全路段高速公路!飛騰再次實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)行業(yè)全國(guó)首例應(yīng)用
時(shí)間:2023年11月6日
內(nèi)容標(biāo)簽: 企業(yè)動(dòng)態(tài) 產(chǎn)品應(yīng)用 交通
新聞來(lái)源:工業(yè)控制及信息化事業(yè)部、行業(yè)解決方案部
日前,由西安公路研究院聯(lián)合中國(guó)電子旗下飛騰、麒麟軟件、中國(guó)長(zhǎng)城等打造的 “基于飛騰 CPU 的國(guó)產(chǎn)化收費(fèi)系統(tǒng)” 首次在全路段高速公路——陜西西鎮(zhèn)高速公路投入使用,打造了全國(guó)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化改造及智慧公路建設(shè)新標(biāo)桿。
收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路運(yùn)營(yíng)的核心組成部分,也與廣大車(chē)主、乘客的出行體驗(yàn)密切相關(guān)。構(gòu)建更智能、高效、便捷的高速公路收費(fèi)系統(tǒng),是實(shí)現(xiàn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。
應(yīng)用于陜西西鎮(zhèn)高速公路的國(guó)產(chǎn)化收費(fèi)系統(tǒng)的虛擬化服務(wù)器集群、加速節(jié)點(diǎn)服務(wù)器、IP 化車(chē)道控制器、車(chē)道工控機(jī)、遠(yuǎn)控座席系統(tǒng),均采用 飛騰騰云 S2500 和 飛騰騰銳 D2000 作為算力支撐,實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)與核心設(shè)備的自主可控,打造了全國(guó)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化改造及智慧公路建設(shè)的新標(biāo)桿。
該系統(tǒng)已在陜西西鎮(zhèn)高速正式上線運(yùn)行,涵蓋營(yíng)盤(pán)、柞水、鎮(zhèn)安、塔云山、小河等收費(fèi)站,通過(guò)智慧化提升實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站少人、無(wú)人值守,有效提高了收費(fèi)員的工作效率和駕乘人員服務(wù)體驗(yàn),為全國(guó)更多高速公路收費(fèi)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)自主可控、安全可信樹(shù)立了標(biāo)桿。
項(xiàng)目初期,以中國(guó)電子飛騰+麒麟為技術(shù)路線的信創(chuàng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室落地西安公路研究院,飛騰 聯(lián)合 西安公路研究院、中國(guó)長(zhǎng)城 等合作伙伴,在以項(xiàng)目為牽引,滿足項(xiàng)目要求的情況下,同時(shí)兼顧未來(lái)收費(fèi)系統(tǒng)迭代升級(jí)的擴(kuò)展需求,不斷與高速公路收費(fèi)相關(guān)廠商積極開(kāi)展適配工作。在長(zhǎng)達(dá) 8 個(gè)月的技術(shù)攻關(guān)下,聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成功突破了國(guó)產(chǎn)軟硬件的開(kāi)發(fā)、優(yōu)化和重新編譯等難題,從底層實(shí)現(xiàn)了高速公路全棧國(guó)產(chǎn)化解決方案的融合與創(chuàng)新,有力推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)收費(fèi)系統(tǒng)的落地應(yīng)用。
2023 高速公路收費(fèi)系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化改造關(guān)鍵技術(shù)研討會(huì)暨陜西西鎮(zhèn)高速現(xiàn)場(chǎng)會(huì)專家代表參觀陜西西鎮(zhèn)高速國(guó)產(chǎn)化收費(fèi)系統(tǒng)改造
多年來(lái),飛騰積極布局重點(diǎn)行業(yè)市場(chǎng),打造了從端到云的全棧生態(tài),搭建了完整的解決方案體系,提供了從設(shè)備層到?jīng)Q策層的完整的產(chǎn)品方案,將飛騰的全棧生態(tài)能力轉(zhuǎn)化為客戶核心能力。2022年4月,飛騰攜手西安公路研究院南京院聯(lián)合研發(fā)的國(guó)產(chǎn)化收費(fèi)系統(tǒng)在寧滬高速南京收費(fèi)站和南京公路集團(tuán)殷巷收費(fèi)站上線運(yùn)營(yíng),截至目前已穩(wěn)定運(yùn)行超一年半。
“ 相對(duì)于原有系統(tǒng),國(guó)產(chǎn)化收費(fèi)系統(tǒng)車(chē)均通行效率提升 1.5 秒,功耗僅為原有設(shè)備的 1/10,大幅節(jié)約用電量,而設(shè)備體積僅為原設(shè)備的 1/3,在縮短通行時(shí)間、提升通行效率的同時(shí),也為用戶降低了成本,保障了高速公路核心系統(tǒng)和關(guān)鍵設(shè)備的自主可控,實(shí)現(xiàn)綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展”,南京公路發(fā)展集團(tuán)副總經(jīng)理范亮表示。
公路運(yùn)輸是中國(guó)最基本、分布最為廣泛的交通運(yùn)輸方式,公路建設(shè)已成為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要組成部分。未來(lái),飛騰將繼續(xù)推動(dòng)公路領(lǐng)域信創(chuàng)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型融合發(fā)展,加速核心技術(shù)自主可控、系統(tǒng)架構(gòu)上云用數(shù)賦智“雙升級(jí)”,助力交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。